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[原创] 原创时评:对“女司机”的标签无需当真

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发表于 2019-3-12 07:54:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
原创时评:对“女司机”的标签无需当真
作者:朱永华
女司机一直以来都与技术差”“不靠谱等标签联系在一起,然而在38日国际妇女节的当口,湖南长沙市交警支队不但用大数据为女司机们正了名还通过视频为长沙26年零违法的第一女车神吴晓红向男司机们发出了战书,征集为期一年的零违法挑战赛男选手一名(据311日《北京青年报》)
不知从什么时候起,人们在路上一旦发现有“奇葩”的交通事故出现,下意思的就会“判定”开车的一定是位“女司机”。尤其是在网络上,有人还煞有介事的将女司机交通肇事视频进行汇总调侃,并以此提醒其他车辆和行人要“远离大货车”和“女司机”,“驾车技术差”“不靠谱”似乎就成了女司机的专用标签。而长沙交警部门不仅用大数据给女司机们正了名,事实上很多女司机非但不是“马路杀手”,同一些“不靠谱”的男司机相比,显然更是“小巫见大巫”。
相比起男性,女性具有与生俱来的细腻与敏感,再加上普遍的“胆小怕事”,均构成了作为一名安全机动车驾驶员的潜质;虽然女性驾驶员确有不少交通肇事的出现,某些事故甚至非常奇葩,然毫无疑问都是被某些人故意放大渲染的结果。事实上男司机不仅交通肇事的概率远多于女性司机,很多不文明驾驶行为也多出现在男性司机身上,而不文明驾驶行为又是导致交通违法乃至酿成恶性交通事故的诱因。长沙交警披露的数字也可以看出,不仅男司机产生交通违法概率为女司机的1.2倍,发生交通违法数量更为女司机的2.19倍;男司机发生交通事故的数量甚至超过女司机的3.8倍之多。由此可见,真正的“驾车技术差”上路“不靠谱”是某些男性司机。
女司机之所以被贴上“技术差”“不靠谱等标签,甚至是替某些男司机“背锅”,一是的确有些女司机因为车辆临危处置不当,甚至紧急关头误把油门当刹车,造成了一些匪夷所思的交通事故。二是在于很多人对女司机交通违法往往过于关注,尤其是对与一些年轻漂亮的女司机交通肇事,更是出于一种猎奇心态过度传播渲染。实际上在女司机身上出现的一些交通违法,在男司机身上不但出现的频率更多,甚至已经成了“虱子多了不痒”的见怪不怪。也正因为在女司机身上出现的不多,才被一些人拿来调侃乃至故意添油加醋的放大。
笔者也经常驾车上路,但在女儿的眼里,笔者的驾车技术却是“不过关”的,经常在一边对我“批评指导”。只要一走远路,车辆总是由女儿驾驶,我这个做父亲的也对女儿驾车的小心谨慎感到放心。其实,无论男司机还是女司机,安全驾车的前提都是要小心谨慎遵章守法,但在这方面男司机显然比不过女司机。长沙公交女司机能够保持26年零违法记录,恰恰说明真正的安全行车,所依靠的只能是小心谨慎遵章守法而非绝对意义上的驾车技术高超。
不过,尽管社会不少人爱给女司机贴上“技术差”“不靠谱等标签,但其中的调侃远大于对女司机“取笑”的本身,甚至不排除是一种特殊的关爱方式。因此,女司机也千万不必当真,驾车上路安全总是第一位的。如果遇到女司机驾驶车辆时能够做到主动谦让,给道路交通减少一些事故隐患,那反而是再好不过。

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