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[转载] 川航迫降事件:查清原因是对机长的最好致敬

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发表于 2018-5-16 05:33:13 | 显示全部楼层 |阅读模式
川航迫降事件:查清原因是对机长的最好致敬

2018-05-16 00:09:33 来源:红网 作者:余人月 编辑:王俞 红网官方微博 红网新浪官微 红网腾讯官微

  5月14日上午,四川航空一架重庆飞往拉萨的航班因机械故障备降成都。该航班在成都区域巡航阶段,因驾驶舱右座前风挡玻璃破裂脱落,后安全备降。(5月15日央广网)

  这一事件很快在网上刷屏,驾驶舱风挡玻璃脱落,要在高速、低温、缺氧状态下去操纵一架飞机,难度可想而知,当时,巨大的“吸力”让副驾驶的半个身体都悬挂到了窗外。飞机的成功降落,让大家又惊又赞,执飞的刘传健成了传奇式的英雄人物。有业内人士认为,此次的处置难度甚至比国外发生过的同类事故还要大些。

  在高度肯定机组与指挥系统的成功应对同时,也要心有余悸的是,这起成功备降有一定的幸运因素,一是机长个人的丰富经验,二是“天公作美”。刘传健此前在飞行学院的执教生涯中,曾多次带学员进行过类似训练,为处置民航飞机突发事件打下了基础;二是事发时几乎无云,能见度非常好,否则后果无法预料。

  这也给航空安全敲响了警钟,因为不是每次发生险情,都会有幸运相伴,稍有不慎,就是机毁人亡的悲剧。玻璃为什么会破裂脱落?是材料因素,还是安装因素,或是外力波及?都有必要弄个清楚明白。1990年英国航空的一架飞机前风挡玻璃在飞行过程中也脱落过,因为机务没用规定的螺丝而是用了小一号的,埋下了隐患。此次事件发生后,西南民航局第一时间赶赴现场展开调查。根据相关规定,飞机制造商、发动机公司和航空公司,也会被要求参与协助。不管是何原因,这个调查很有必要,只有搞清楚原因,才能举一反三,防止类似的险情。

  根据海恩法则与墨菲定律,每次事故的发生看似偶然,其实是各种因素积累到一定程度的必然结果,只要发生事故的可能性存在,潜在的隐患迟早会演变成现实。只有将每次事故的隐患或苗头及时清除,事故才可以避免。在航空界还有一个圆盘漏洞理论,每一航班的运行有着众多的保障环节,最基本的有人、机、料、法、环五个因素。即操作的人;飞机以及所用的材料、燃料;飞机运行和维修必须遵守的法则;飞机运行的外部环境。这五个因素构成一个系统的圆盘,只要有一处漏洞就会埋下隐患。

  成功处置险情当然是可歌可泣的壮举,但更要从源头上防范险情的发生,保障航空安全的“圆盘”是完美无缺的。调查事发的原因,做好事先的排查预防工作,比事后赞美英雄更重要,也是对英雄的最好慰藉。因为不用去面对险情,不用去成为英雄,才是航空安全的真谛。

  文/余人月
 楼主| 发表于 2018-5-16 05:33:31 | 显示全部楼层
说得对极了
发表于 2018-5-16 15:06:58 | 显示全部楼层
本文已被推荐至中工网首页论坛推荐区,感谢您对中工网论坛的关注与支持!
发表于 2018-5-16 15:12:21 | 显示全部楼层
机长厉害,原因也要查明
 楼主| 发表于 2018-5-18 18:34:19 | 显示全部楼层
祝贺280期论坛一周秀采用!
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